;
Импорт в США: что нужно знать о процедуре “10+2”
Кто обязан уведомлять таможенные органы США при ввозе товаров? Согласно требованиям CBP действует правило “10+2”, по которому отправитель (экспедитор или продавец) должен передать информацию о грузе не позднее чем за 24 часа до загрузки на судно.
Что именно нужно сообщить и кто за это отвечает — рассказываем в нашем материале.

ATA-Карнет: как временно вывезти товары за границу без уплаты пошлин?
ATA-Карнет, также известный как «паспорт для товаров», позволяет временно экспортировать продукцию за рубеж без уплаты таможенных пошлин и налогов. Это особенно актуально для оборудования, выставочных образцов и профессионального снаряжения.
Как работает карнет, в каких случаях его можно применять и какие преимущества он даёт — рассказываем в новом материале.

Что нового в Инкотермс 2020?
Правила Инкотермс 2020 доступны поставщикам по всему миру и уже применяются в международной торговле.
Новая редакция включает существенные изменения, касающиеся распределения рисков, обязанностей сторон и базисов поставки. Это шаг к ещё большей ясности и универсальности условий внешнеторговых контрактов.
Узнайте, в чём суть обновлений и как они могут повлиять на ваши поставки.

Экспорт с древесной упаковкой: как избежать запрета на поставку?
При использовании древесных поддонов и упаковочных материалов в экспортных поставках важно соблюдать международные требования стандарта ISPM 15, иак как древесина может переносить вредителей и микроорганизмы, из-за чего груз может быть задержан или не допущен к ввозу.
Рассказываем, какие правила действуют, как правильно подготовить упаковку и избежать рисков при внешнеторговых операциях.


Отслеживание морских грузов в реальном времени — просто с MarineTraffic
Если вы работаете в сфере ВЭД, познакомьтесь с платформой MarineTraffic — онлайн-сервисом, который позволяет в реальном времени отслеживать местоположение судов, перевозящих ваш груз.
Бесплатная базовая версия даёт экспортёрам возможность контролировать доставку, планировать логистику и получать уведомления о статусе рейсов.
Узнайте, как использовать MarineTraffic для более точного и уверенного управления поставками.
Изучение рынков и поиск партнеров за рубежом: С чего начать и что нужно знать, чтобы не терять время на бесполезные звонки, письма и поиски в сети Интернет? Читать далее >>
Что такое Supply Chain Management: Какие задачи он помогает решить и как все устроено в международной торговле Читать далее >>
Международные перевозки грузов: Как подобрать транспортного агента и посчитать тариф? Какие термины для поставки грузов используются в международной трговле и что означают термины FCL, CY-CY или Door-to-Door? Что такое landed Costs и как с ними работать? Читать далее >>
Тарифы и защитные меры в торговле: Как посчитать тариф и сборы при импорте товаров на международный рынок? Что такое защитные меры в торговле и как с ними работать? Читать далее >>
Bill of Lading или Коносамент: Что это за документ и кто его оформляет? Какая информация должна быть в нем указана, чтобы товар безпрепятственно и своевременно попал к покупателю? Читать далее >>
Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров
Типовой закон ЮНСИТРАЛ о международном торговом арбитраже (1985 год) с изменениями, принятыми в 2006 году
Конвенция Организации Объединенных Наций о международных переводных векселях и международных простых векселях (Нью-Йорк, 1988 год)
Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов (Нью-Йорк, 2008 год) (Роттердамские правила)
ATA Carnets are international customs documents permitting the duty-free and tax-free temporary export and import of goods for up to one year. Carnets are the easiest way to speed through Customs and to save money.
Certificates of Origin Guidelines
Incoterms®2020
ICC Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов (UCP 600). Редакция 2007 года
Различные документы, освещающие тематику борьбы с подкупом и коррупцией.
Свяжитесь с нами. Наши консультанты ответят на ваши вопросы и смогут предложить наиболее подходящее решение для вашей задачи.
🚨 Обзор
6 августа 2025 года был подписан Указ Президента США №14329 под названием «Противодействие угрозам со стороны правительства Российской Федерации» в рамках закона о международных чрезвычайных экономических полномочиях (IEEPA). Хотя заголовок указывает на Россию, действие указа напрямую влияет на импорт из Индии, в связи с продолжающейся торговлей Индии нефтью российского происхождения.
С 00:01 по восточному времени 27 августа 2025 года все товары индийского происхождения, импортируемые в США, будут облагаться дополнительной адвалорной пошлиной в размере 25%.
🛃 Кого это касается?
✅ Пошлина применяется:
Ко всем товарам индийского происхождения, за исключением случаев, указанных в разделе исключений ниже.
К поставкам, ввозимым в США или извлекаемым со склада после 27 августа 2025 года.
Классификация HTSUS: 9903.01.84
(в дополнение к ранее действующим пошлинам, включая антидемпинговые, компенсационные и другие)
❌ Кто освобожден от пошлины?
Следующие категории товаров освобождаются от действия 25% пошлины:
🔹 HTSUS 9903.01.85
Товары, отгруженные до 27 августа и ввезённые до 17 сентября 2025 года.
🔹 HTSUS 9903.01.86
Товары, указанные в Приложении II к Указу 14257, с учётом разъяснений, данных 11 апреля 2025 года.
🔹 HTSUS 9903.01.87
Исключения для:
Изделий из железа, стали, алюминия
Легковых автомобилей и лёгких грузовиков, включая компоненты
Продуктов на основе меди
🔹 HTSUS 9903.01.88
Гуманитарная помощь: продукты, одежда, медикаменты, направляемые от граждан США
🔹 HTSUS 9903.01.89
Информационные материалы: книги, фильмы, компакт-диски, фотографии, микрофиши, произведения искусства и новостные потоки
🧾 Глава 98: особенности
Ввоз товаров по положениям главы 98 HTSUS освобождается от пошлин, за исключением:
9802.00.40, 9802.00.50, 9802.00.60
➤ Пошлина 25% применяется к стоимости обработки/ремонта в Индии
9802.00.80
➤ Пошлина 25% применяется к стоимости сборки, за вычетом стоимости компонентов американского происхождения
🏭 Зоны свободной торговли (FTZ)
Товары индийского происхождения, ввозимые в зоны внешней торговли США после 27 августа 2025 года:
Должны иметь статус Privileged Foreign Status (по 19 CFR §146.41)
При выпуске на внутренний рынок — будут облагаться пошлиной 25%
💵 Возврат пошлин (Drawback)
Возможен возврат (drawback) дополнительных пошлин при соблюдении стандартных процедур CBP.
📑 Правила подачи импортных деклараций
Порядок указания кодов HTSUS при подаче:
Глава 98 (если применимо)
Глава 99 – торговые меры:
Сначала Section 301
Затем IEEPA (включая код 9903.01.84)
Далее Section 232
И Section 201 (если есть)
Глава 99 – замещающие пошлины (например, MTB)
Глава 99 – прочие квоты
Коды HTS 1–97 (основной товарный код)
💡 Значение товара в строке декларации указывается по классификации глав 1–97, если иное не указано в главе 98.
🧭 Поддержка от GPS Logistics
Мы готовы помочь вам адаптироваться к новым условиям:
📊 Оценка влияния пошлин по каждому товару
✅ Проверка HTS-кодов
🏗 Оптимизация поставок и схем ввоза через FTZ
💸 Помощь в оформлении drawback
📩 По всем вопросам:
team@gps-logistics.us
📞 (866) 568-0648
GPS Logistics — Движемся с уверенностью. Работаем на результат.
#ТарифыИндия #ВЭД #HTSUS9903 #ТаможенныеПошлины #GPSLogistics #Комплаенс

Аккредитив в международной торговле: как работает и что нужно знать
В международной торговле одной из ключевых задач является обеспечение безопасности расчетов между покупателем и продавцом, особенно если стороны не работали ранее или находятся в разных странах с различными правовыми системами. Аккредитив (Letter of Credit, L/C) — это один из самых надежных инструментов, который используется для минимизации рисков неплатежей и нарушения контрактных условий.
В этой статье мы подробно расскажем, что такое аккредитив, как он работает, какие бывают виды аккредитивов, и как грамотно его использовать в экспортно-импортных операциях.