Logistics Services & International Trade Consulting
Информационный блок
В ПОМОЩЬ ЭКСПОРТЕРУ
Импорт в США: что нужно знать о процедуре “10+2”
Кто обязан уведомлять таможенные органы США при ввозе товаров? Согласно требованиям CBP действует правило “10+2”, по которому отправитель (экспедитор или продавец) должен передать информацию о грузе не позднее чем за 24 часа до загрузки на судно.
Что именно нужно сообщить и кто за это отвечает — рассказываем в нашем материале.
ATA-Карнет: как временно вывезти товары за границу без уплаты пошлин?
ATA-Карнет, также известный как «паспорт для товаров», позволяет временно экспортировать продукцию за рубеж без уплаты таможенных пошлин и налогов. Это особенно актуально для оборудования, выставочных образцов и профессионального снаряжения.
Как работает карнет, в каких случаях его можно применять и какие преимущества он даёт — рассказываем в новом материале.
Что нового в Инкотермс 2020?
Правила Инкотермс 2020 доступны поставщикам по всему миру и уже применяются в международной торговле.
Новая редакция включает существенные изменения, касающиеся распределения рисков, обязанностей сторон и базисов поставки. Это шаг к ещё большей ясности и универсальности условий внешнеторговых контрактов.
Узнайте, в чём суть обновлений и как они могут повлиять на ваши поставки.
Экспорт с древесной упаковкой: как избежать запрета на поставку?
При использовании древесных поддонов и упаковочных материалов в экспортных поставках важно соблюдать международные требования стандарта ISPM 15, иак как древесина может переносить вредителей и микроорганизмы, из-за чего груз может быть задержан или не допущен к ввозу.
Рассказываем, какие правила действуют, как правильно подготовить упаковку и избежать рисков при внешнеторговых операциях.
Отслеживание морских грузов в реальном времени — просто с MarineTraffic
Если вы работаете в сфере ВЭД, познакомьтесь с платформой MarineTraffic — онлайн-сервисом, который позволяет в реальном времени отслеживать местоположение судов, перевозящих ваш груз.
Бесплатная базовая версия даёт экспортёрам возможность контролировать доставку, планировать логистику и получать уведомления о статусе рейсов.
Узнайте, как использовать MarineTraffic для более точного и уверенного управления поставками.
ПУБЛИКАЦИИ ПО ПРАКТИКЕ ВЭД
Изучение рынков и поиск партнеров за рубежом: С чего начать и что нужно знать, чтобы не терять время на бесполезные звонки, письма и поиски в сети Интернет? Читать далее >>
Что такое Supply Chain Management: Какие задачи он помогает решить и как все устроено в международной торговле Читать далее >>
Международные перевозки грузов: Как подобрать транспортного агента и посчитать тариф? Какие термины для поставки грузов используются в международной трговле и что означают термины FCL, CY-CY или Door-to-Door? Что такое landed Costs и как с ними работать? Читать далее >>
Тарифы и защитные меры в торговле: Как посчитать тариф и сборы при импорте товаров на международный рынок? Что такое защитные меры в торговле и как с ними работать? Читать далее >>
Bill of Lading или Коносамент: Что это за документ и кто его оформляет? Какая информация должна быть в нем указана, чтобы товар безпрепятственно и своевременно попал к покупателю? Читать далее >>
НОВОСТИ ВЭД
ПОЛЕЗНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ПО ВЭД
Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров
Типовой закон ЮНСИТРАЛ о международном торговом арбитраже (1985 год) с изменениями, принятыми в 2006 году
Конвенция Организации Объединенных Наций о международных переводных векселях и международных простых векселях (Нью-Йорк, 1988 год)
Конвенция Организации Объединенных Наций о договорах полностью или частично морской международной перевозки грузов (Нью-Йорк, 2008 год) (Роттердамские правила)
ATA Carnets are international customs documents permitting the duty-free and tax-free temporary export and import of goods for up to one year. Carnets are the easiest way to speed through Customs and to save money.
Certificates of Origin Guidelines
Incoterms®2020
ICC Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов (UCP 600). Редакция 2007 года
Различные документы, освещающие тематику борьбы с подкупом и коррупцией.
У вас появились вопросы?
Свяжитесь с нами. Наши консультанты ответят на ваши вопросы и смогут предложить наиболее подходящее решение для вашей задачи.
Новые тарифы Трампа потрясли мировые рынки и вызвали волну экономической нестабильности
Мировая экономика столкнулась с серьёзными потрясениями после введения масштабных тарифов администрацией президента Дональда Трампа. Новая торговая политика США уже спровоцировала обвальное падение биржевых индексов и усилила неопределённость на глобальных рынках.
2 апреля 2025 года, названного администрацией США «Днём освобождения», Дональд Трамп объявил о введении новой тарифной политики, направленной на сокращение торгового дефицита и поддержку американского производства. Все импортные товары теперь облагаются базовой пошлиной в 10%, а для ряда стран установлены значительно более высокие тарифы: 145% на товары из Китая, 46% — из Вьетнама, 32% — из Тайваня. Европейский союз столкнулся с пошлиной в 20%, Япония и Канада — с 24% и 10% соответственно.
Рынки отреагировали мгновенно: индекс Dow Jones рухнул более чем на 4000 пунктов за два дня — это худший показатель с начала пандемии в 2020 году. Индексы S&P 500 и Nasdaq также ушли в зону коррекции. Инвесторы устремились в традиционные «тихие гавани» — золото и государственные облигации, вызвав рост цен на золото и снижение доходности по облигациям.
Международный валютный фонд (МВФ) в ответ понизил прогноз глобального роста на 2025 год с 3,3% до 2,8%. Прогноз роста экономики США был снижен до 1,8%, при этом вероятность рецессии в стране теперь оценивается в 40%. В качестве главных рисков МВФ называет тарифную политику и рост торговой напряжённости.
Крупнейшие корпорации уже ощущают последствия. В частности, Apple может столкнуться с необходимостью поднять цены на свою продукцию — аналитики прогнозируют удорожание iPhone до 43%. Несмотря на попытки переноса производства в Индию и Вьетнам, эти страны также попали под новые пошлины. В ответ Apple рассматривает возможность расширения производства в Бразилии, где тарифы остаются на уровне 10%.
Многие экономисты критикуют методику расчёта новых тарифов: формула, основанная на делении двустороннего торгового дефицита США на объём экспорта партнёра в США с последующим делением на два, вызывает сомнения в своей экономической обоснованности и может нанести вред более слабым экономикам.
В условиях растущей нестабильности министр финансов США Скотт Бессент намекнул на возможность заключения «большой сделки» с Китаем, что временно успокоило рынки. Однако эксперты продолжают выражать обеспокоенность непредсказуемостью торговой политики США и её долгосрочными последствиями.
На фоне этих событий бизнесу и потребителям рекомендуется внимательно следить за развитием ситуации, адаптировать логистику и готовиться к новой реальности международной торговли, где возрастают роль протекционизма и геополитических рисков.
Аккредитив в международной торговле: как работает и что нужно знать
В международной торговле одной из ключевых задач является обеспечение безопасности расчетов между покупателем и продавцом, особенно если стороны не работали ранее или находятся в разных странах с различными правовыми системами. Аккредитив (Letter of Credit, L/C) — это один из самых надежных инструментов, который используется для минимизации рисков неплатежей и нарушения контрактных условий.
В этой статье мы подробно расскажем, что такое аккредитив, как он работает, какие бывают виды аккредитивов, и как грамотно его использовать в экспортно-импортных операциях.