;
Процедура "10+2" (ISF): что нужно знать об обязательном предварительном информировании при импорте в США

С 26 января 2009 года в США действует требование Таможенно-пограничной службы США (CBP), известное как "10+2" или Importer Security Filing (ISF). Эта процедура направлена на усиление контроля за безопасностью грузов, следующих в США морским транспортом, и предусматривает предварительное электронное предоставление определённых сведений о грузе.

 
📦 Что такое процедура "10+2"?

 

"10+2" означает, что импортер обязан предоставить 10 элементов информации, а перевозчик — ещё 2 элемента, касающихся перемещения контейнера и его размещения на судне. Эти данные позволяют американской таможне заранее оценивать риски и предотвращать возможные угрозы, связанные с ввозимыми товарами.

 

👥 Кто отвечает за подачу информации?

 

Ответственным за подачу ISF является так называемый "ISF Importer" — лицо, по вине или по поручению которого товары прибывают в морской порт США.

Это может быть:

  • покупатель;
  • грузополучатель;
  • владелец груза;
  • таможенный брокер, действующий от имени импортера.

Для некоторых категорий грузов (например, FROB, IE, T&E) ответственность может нести перевозчик или податель транзитной документации.

 

📝 Какие данные нужно подать?

 

10 элементов, предоставляемые импортером:

  • Продавец (Seller) — наименование и адрес продавца или поставщика товара.
  • Покупатель (Buyer) — наименование и адрес конечного покупателя.Импортер-рекорд (Importer of Record Number) — ИНН, EIN или другой номер, зарегистрированный в таможне.
  • Грузополучатель (Consignee Number) — ИНН/EIN грузополучателя.
  • Производитель/поставщик (Manufacturer or Supplier) — наименование и адрес производителя товара.
  • Получатель (Ship-to Party) — лицо, фактически принимающее груз после таможенного оформления.
  • Страна происхождения — страна, где товар был произведён.
  • Код товара по Гармонизированной системе (HTSUS) — таможенный код США.
  • Место загрузки в контейнер — фактический адрес, где товар был упакован в контейнер.
  • Консолидатор (упаковщик) — лицо или компания, ответственные за загрузку контейнера.

 

2 элемента, предоставляемые перевозчиком:

  • План загрузки судна (Vessel Stow Plan) — схема размещения контейнеров на судне.
  • Сообщения о статусе контейнера (Container Status Messages) — автоматические уведомления о перемещении и событиях с контейнером.

 

⏱ Сроки подачи информации

 

Для импортёров:

  • Первые 8 элементов — не позднее чем за 24 часа до погрузки на судно, направляющееся в США.
  • Остальные 2 элемента — как можно раньше, но не позднее 24 часов до прибытия в порт США.

 

Для перевозчиков:

  • План загрузки — в течение 48 часов после выхода судна из порта отправления.
  • Сообщения о статусе контейнера — на протяжении всего пути следования.

 

⚠️ Исключения и особые случаи

 

  • Наливные и навалочные грузы (bulk cargo): освобождаются от подачи ISF.
  • Штучные грузы (break bulk cargo): обязаны подать ISF не позднее 24 часов до прибытия.
  • ISF-5: для транзитных грузов и FROB необходимо подать только 5 элементов:

          - заказчик перевозки (Booking Party)

          - иностранный порт разгрузки (Foreign Port of Unlading)

          - место доставки (Place of Delivery)

          - получатель (Ship to Party)

          - код товара HTSUS

 

💰 Штрафы и санкции за несоблюдение

 

  • Штраф до $5,000 за каждое нарушение: неполные, ошибочные или несвоевременно поданные данные.
  • Блокировка выпуска груза в порту прибытия.
  • Запрет на погрузку в порту отправления.
  • Конфискация груза при грубом нарушении процедуры.

 

✅ Рекомендации по соблюдению ISF

 

  • Подавайте информацию заранее и без ошибок.
  • Используйте услуги лицензированных таможенных брокеров, например, нашей компании
  • Поддерживайте связь с экспедиторами и перевозчиками.
  • Храните все документы и подтверждения подачи ISF.

 

Ознакомьтесь с правилами CBP (таможенная служба США) и разделом ISF на официальном сайте: www.cbp.gov

 

Помните!

 

Процедура ISF 10+2 — это не просто формальность, а важнейшая часть логистики при поставках в США. Нарушения могут стоить дорого. Мы рекомендуем экспортёрам и импортёрам учитывать эту процедуру при подготовке к международным поставкам и консультироваться со специалистами в области ВЭД.

 

📩 Нужна помощь в подготовке и подаче ISF? Свяжитесь с нами — мы обеспечим корректное и своевременное выполнение всех требований CBP.